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「安平港海運快遞專區」去年4月啟用，原本計畫將作為貨運往來兩岸的據點，但因運能不足，啟用至今僅運送二批共1萬1100多公斤的貨，台灣港務公司為鼓勵貨主、業者投入，即日起至明年底實施「安平港海運快遞貨物暨拖車運輸獎勵措施」，依貨物重量給予獎勵金，最高年總獎勵金達550萬元。

位於安平港1號通棧的「安平港海運快遞專區」，是中南部唯一海運快遞專區，目前僅開放廈門港及平潭港兩個快遞專區進出口，導致運能不足，財政部關務署正在研擬修改「海運快遞貨物通關辦法」，放專區對專區的限制，預計最快9月公告實施。

台灣港務公司表示，安平港距離廈門港45海浬、泉州港僅140海浬，對於發展兩岸貨物運送有其優勢地理位置，因此，除了正在辦理「海運快遞貨物通關辦法」修正外，同步祭出「安平港海運快遞貨物暨拖車運輸獎勵措施」，希望藉此提升貨主與業者進駐意願，提升「安平港海運快遞專區」運能。

安平港海運快遞鼓勵措施共分兩階段，第一階段為7月1日至12月31日，操作貨量1至25萬公斤，每公斤獎勵6元，年總獎勵金額最高達150萬元，如果操作貨量逾25萬公斤，每公斤獎勵8元，年總獎勵金額550萬元。第二階段為明年1月1日至12月31日，作貨量1到50萬公斤，每公斤獎勵6元，年總獎勵金額最高達300萬元。操作貨量超過50萬公斤，每公斤獎勵8元，年總獎勵金額最高1100萬元。

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紀錄片《看見台灣》導演齊柏林，本月10日間於花蓮拍攝續集時，搭乘直升機空拍卻不幸墜機身亡。民間不捨之餘，也指出齊柏林在片中所揭露之亞泥採礦讓太魯閣山頭光禿一塊的畫面，如今更加嚴重。而環保團體之前所發起的「撤銷亞泥非法展延」連署，截至12日晚間10點已超過10萬筆，今(13)日上午9點後，更突破13萬筆，仍在持續增加中；對此，遠東集團董事長徐旭東則表示，國內目前許多建設都需要水泥，「若不要這個產業，那以後都要靠進口嗎？」

齊柏林導演日威而柔是什麼前於花蓮縣豐濱鄉執行空拍任務時，不幸遭遇直升機墜毀，機上包括齊柏林、齊柏林的助手陳冠齊，以及機師張志光3人全數罹難；而在悲劇發生後，齊柏林生前所拍攝的亞泥採礦讓太魯閣山頭光禿一塊的畫面，引發網友爭相轉傳，由地球公民基金會所發起之「撤銷亞泥非法展延」的連署，人數也因而飆升。

▲臉書粉絲團「多羅滿賞鯨」發文指出，齊柏林導演空拍後感嘆，亞泥又挖得更深了。（圖／翻攝自臉書多羅滿賞鯨）

地球公民基金會表示，因為齊柏林導演之前曾拍攝亞泥在太魯閣採礦場的全景時，感慨道「比5年前我拍《看見台灣》的時候，挖得更深了...」，在他不幸往生後，消息在網路上轉傳發酵，才造成這樣新竹情趣商店連署人數暴增的效應。基金會的公關活動組長陳雅晶也表示，齊柏林導演生前同樣參與了連署，她呼籲更多人轉貼此份連署，展現公民力量，向蔡政府、林全及經濟部要求撤銷亞泥展延。

對此，遠東集團董事長徐旭東今天上午回應道，亞泥之前除了把樹種回去，還做了很多努力；就是因為不想把範圍擴大，所以才向下挖深，但這樣反而需要更多經費。面對外界諸多指控，徐旭東也表示自己「很委屈」，強調挖深後，未來可以儲水、養魚；綠化之後，還能夠保持生態環境。徐旭東最後提到，國內許多建設都需要水泥，「若是不要這個產業，那要思考的是，以後都要靠進口嗎？」

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